综合新华社电 22日凌晨，美国太空探索技术公司向国际空间站发射“龙”飞船，这是人类向空间站发射的首艘商业飞船。首次由私营企业的飞船与空间站对接并运送500公斤补给，两周后，将承载600多公斤载荷返回地球。太空探索技术公司预计将从航天局获得16亿美元的合同，向空间站发射12次货运飞船。太空探索技术公司打算2015年发射载人飞船。

　　美国航天飞机去年退役后，向国际空间站运送人员和货物的“重担”都落到了俄罗斯肩上。目前，美国航天局鼓励私营企业开发往返国际空间站的“太空巴士”，太空探索技术公司等4家企业在竞争这一项目。

　　自人类探索太空以来，几乎所有航天活动都由政府主导，直到2012年5月22日，由一家民间企业终结“政府航天史”，“开启一个新的时代”。太空探索技术公司成为继美国、欧盟和日本、俄国，还有中国天宫一号与神舟八号太空对接后，第六个拥有与国际太空站对接能力的实体。

可以从以下角度理解龙飞船的含义。

首先是市场模式。航天这一长期以来由纳税人供养、供少数太空爱好者观赏的昂贵游戏，将转变成由价格信号引导，由愿意掏钱的消费者的真实需求所支撑的航天市场。

2005年，NASA邀请民间企业投标，为NASA的“商用轨道运输服务”提供解决方案。SpaceX公司携“龙”飞船参与了竞标，并在2006年击败竞争对手获得NASA的认可。目前，美国共有４家企业在开发往返国际空间站的“太空巴士”。

SpaceX的目标是将航天运输的成本降到最低，给顾客最实惠的价格。为了降低成本SpaceX甚至从网上购买过二手仪器，找最便宜的打捞公司打捞火箭残骸。与传统的宇宙飞船和航天飞机相比，“龙”在开发之初就考虑到官方之外的应用领域，如太空旅游等。Dragon此次飞行还顺带做了点小生意，将308位客户的骨灰送进了太空，据说每份骨灰收费3000美元。

美国政府问责局的一项分析表明，类似的计划如果按美国宇航局的传统模式进行采购，成本将比现在高出4倍—10倍。5月22日的发射是NASA商业轨道运输服务（COTS）计划的一部分，旨在鼓励私营企业参与航天任务，提供更加经济合理的发射解决方案，以帮助填补航天飞机于退役后所留下的空白。

SpaceX等私人企业过去十几年的表现，已证明它们将以远高于国企的效率为下游产业提供商业航天服务，以及帮助消费者实现太空梦想；私人公司不仅可以消除国企中官僚主义带来的高成本，也将摆脱政治体制所导致的资源配置无效率。短短数年中，通过采用更合理的技术路线，尽可能利用现成的已经成熟的技术和装备，以及更加灵活的供应链，高度精简的人员配置，加上私人创新企业所特有的执行效率，SpaceX已将商业卫星发射的价格拉低了一个数量级，“猎鹰”火箭一次发射的费用，低于中国长城公司的报价。发射租用国家航天航空局的卡纳维拉尔角发射场和范登堡空军基地发射场；使用的火箭燃料不是昂贵而先进的固体燃料，而是传统的液氧燃料。在可能的情况下尽可能使用成熟的技术设备。这一切都有效地帮助SpaceX降低了制造和发射成本。

博主的体会是，看来如此成本高、风险大，以及事关国家利益和安全的项目，竟然也可以市场化。成本高，说明美国民企实力之雄厚；风险大，看出风投之成熟；至于事关国家利益和安全，表明国家与民企之间完善的契约安排。

其次，国进民进-民进国进-国民竞合

美国宇航局尝试将近地轨道的太空飞行任务交由商业公司来运作，有点像电子产业中的外包模式。NASA卖掉座驾后“打的”上下班，不仅省了钱，还落得无车一身轻。就跟乘坐出租车不需要考虑车辆的维护、损耗等因素，只要告诉司机目的地就行。这对于航空航天局来说，极大地节省了资源，把更多的资源和精力投放到制造更大型的航天器和更重要的太空探索任务中，用于探索更远的星球，例如火星，以及发展更高端的太空探测技术。

在中国为国进民退还是国退民进争论不休时，龙飞船提供这样的案例：国进民进，以及民进国进。媒体说，民间企业终结"政府航天史"。言过了。在“民进”所构建的新的平台上，国正在整装待发，准备新的一跃。

虽然号称“民间飞船”，但实际上“龙”的研发是与美国宇航局（NASA）密切合作的。“龙”是在NASA的“商用轨道运输服务”项目中的一部分，用于向国际空间站运送人员和物资。而使用“猎鹰-9”火箭发射“龙”也是NASA的决定。这是国与民的合作。SpaceX高管汤普森说，马斯克从传统航空机构挖走人才，并结合其互联网经验，“他们在一起想出新的方式来设计和制造火箭。”此处又是国与民的竞争。正是在国与民之间的良性互动中，迎来了国进民进和民进国进。

NASA和政府负责太空商业开发的部门表示，现在正是将太空舞台从政府专营过渡到政府与私营机构共同参与的时候。“这种过渡是不可避免的，”NASA商业航天发展部总监菲尔·麦卡利斯特说，“它总会在某个时刻发生，即便不在今天或是今天这个任务并未达到其预期效果，今后它最终还是要发生。”“每一次航天发射都令人兴奋，但这一次尤其激动人心，因为它可能代表美国航天进入一个新时代。”美国总统奥巴马首席科学顾问霍德林在飞船发射后说。美国国家航空航天局（NASA）商业轨道运输规划的主管艾伦·琳德莫耶说：“我认为这是美国企业家精神的一个完美例证。”

首席执行官艾伦·马斯克的感言是，“猎鹰飞得非常完美，‘龙飞船’也进入轨道，我感到背后有一股巨大的力量推动我。”飞船顺利进入轨道后，太空探索技术公司的控制中心响起热烈掌声。这一场景，在之前美国宇航局的历次发射活动中都能看到，不过，这次不同的是，控制中心的工作人员不再是西装革履，而是大多衣着随便，穿着T恤，牛仔裤，甚至短裤。卡纳维拉尔角地方上的民众对此也寄望殷切，在市议会大厅外，就有人挂上“去吧SpaceX”的标语，一改以往只为发现号、奋进号及亚特兰蒂斯号打气的传统。

这是美国真正的富。