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生活圈视角下北京地铁站区可步行性测度
王晶1,冯岑2,巩彦廷1,胡新宁1,卢丽娜3
1. 北京建筑大学建筑与城市规划学院,北京100044
2. 世源科技工程有限公司,北京100142
3. 中国物流集团资产管理有限公司,北京100073
摘要 以轨道生活圈建设为目标,梳理轨道站区可步行性影响因素,分别从站点本身的步行可达性、站区服务设施的步行可达性、服务设施配置水平3个方面构建地铁站区可步行性测度体系。选取北京28个轨道微中心站点为研究对象,运用ArcGIS空间分析法和步行指数法,从定量和定性2个角度,测度了站区1000 m范围内的可步行性,评价了地铁站区道路网络的通达性及设施配置的均衡性和可达性,并利用热力图验证了步行指数测度结果与实际活力区域的匹配度。提出了北京轨道微中心地区可步行性现状问题及相应的对策建议。
关键词 生活圈;地铁站区;可步行性;公共交通导向的开发
(责任编辑 王微)
http://www.kjdb.org/CN/Y2023/V41/I24/52
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GMT+8, 2024-4-27 14:39
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