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赴日本开会之上海浦东机场转机

已有 4814 次阅读 2014-4-5 23:58 |个人分类:生活点滴|系统分类:生活其它| 国际会议, 火车票, 飞机票, 浦东机场, 名古屋

      日本化学会94th春季年会于2014年27日-30日在名古屋举行。会议期间举行亚洲国际会议,我有幸被邀参加该会议。飞机票和旅馆均得到日本主办方的安排。因为要到上海浦东机场乘坐上海到名古屋的国际航班。一般从南京坐火车到上海,然后再乘飞机。日本方面说按照规定只是报销飞机票,火车票不在其中,建议我的飞机行程是南京禄口机场-上海浦东机场-名古屋国际机场。我看看用的时间和火车差不多,便答应下来。订购信息如下:

MU2881 Y 03/27(THU)  NANJING         -> PU DONG AIRPORT  07:55 08:55  

MU 719 Y 03/27(THU)  PU DONG AIRPORT -> NAGOYA           11:55 15:05  

MU 720 Y 03/30(SUN)  NAGOYA          -> PU DONG AIRPORT  16:00 18:05

MU2882 Y 03/30(SUN)  PU DONG AIRPORT -> NANJING          21:30 22:30

    2014年3月27日早晨不到6点乘出租车到达禄口机场,要赶上7:55的航班; Check in后,广播通知,因为上海浦东机场大雾,飞机延迟起飞到9:30, 结果到了9:30,说是没有得到起飞的通知,再次延误,到10:30还没有消息,终于到了10:50开始登机,我的老天,但愿上海浦东的MU719也是因为大雾原因延迟起飞!不过倒也奇怪,我检查浦东机场的航班情况,好像9点多去名古屋的第一趟航班已经起飞(虽然晚到10点),现在南京是晴天呀! 上了飞机一直等待起飞信号,等呀等,且行且珍惜,11点30了,开始起飞,12:20达到浦东机场!

快快检查去名古屋的航班,已经起飞了!南京到上海的同一趟航班的乘客,有去名古屋的,有去伦敦的,有去西雅图的,结果大部分,均乘东航班机,到了中转大厅,均统统告知,今天的航班满员,明天上午安排班机去目的地,并负责安排旅馆。

    我也不例外,被告知乘明天上午9:15的班机去名古屋。我有点急了,明天的安排全订好了,若明天去可就麻烦了,计划要全部打乱!我提出今天下午有三趟去日本的航班,一趟南航的,一趟日本航空(和东航共享代码),一趟东航(和日本航空共享代码),我希望今天能给我安排。值班经理告诉我因为经济原因,南航和日本航空不可能,若用他们的航空公司,东航要全额付款给他们,只是同意做东航(18:10起飞)有可能。目前卖出机票是是满员,若有人不Check in,可优先考虑我。但是我必须在机场等到17:00才会有消息, 可能性为50%。我想总比明天去好吧,我决定在这儿等。漫长的等待到16:50分,“上天助我,我终于拿到MU291的登机牌!”, 等待期间马上和日本名古屋大学的组织方秘书电子邮件联系,若今天成行,明天计划不变,随时电子邮件保持联系。

      MU291终于起飞,虽然比按计划晚半个小时,到达名古屋为10点了。出关一个小时,已到11点,便决定打的去市内旅馆吧。到达机场出租车地点,有一位50岁左右的在等出租车,他指着告示牌提醒我10:30后,需要打电话预约。我打开手机,我的妈呀,国内的手机在日本没有信号,不能使用!正好后面来了一个30多岁的小伙子,他带着夫人和两个孩子,我用英文和他交流,请他帮助。他很热情,帮助我预约了出租车,大约20分钟到达,11:30乘上出租车,司机非常敬业,帮助我把行李放入后备箱。我对这个小伙子表示了感谢,便赶往宾馆,大约凌晨0:20到达宾馆!计程表显示花费18000日元,哇那要1100-1200人民币呢!!!不过因为飞机晚点,想想还是出租车安全,出门在外安全是第一位的啦。司机的英语不好,但是他很敬业,到了宾馆门口,他提着我的行李送到宾馆门口。

      进入宾馆,Check in后,到了房间,打开电脑,连上网线,给日本负责我行程的秘书Connie女士电子邮件,告知我到达旅馆信息,便匆匆休息了!

这就是3月27日的行程!

     3月30日回程,在浦东机场有时一个漫长的等待!从名古屋乘MU720到达上海浦东机场大约18:20. 在中转厅告知等一下行李,重新检验一下,没有问题,再去登机,虽然我班里的取行李的地方为南京机场!从上海浦东机场到南京的MU2882航班按计划要在21:30起飞的,结果因为天气原因到23点多才起飞,到南京已到31日的凌晨!回到家已到凌晨1点半了!

     得了个教训,以后到上海浦东去乘机,先乘火车到上海h虹桥再换地铁到浦东机场,千万不要乘南京禄口机场到上海浦东机场的飞机了。估计东航为了拉生意,开辟了南京到上海浦东,再换乘东航去世界各地的航班!东航东航,该提高服务,不管从质量还是态度,否者让我们怎样爱你!

      新闻报道:航班延误3个半小时后乘客“负能量”达到顶点 http://www.dfdaily.com/html/3/2014/4/5/1138148.shtml, 可以给东航一个借鉴!






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