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从公共交通秩序来看，还是北京比较好
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11月2号到7号有幸去广州参加了一次学术会议，在广州的几次乘坐公共交通工具出行体验中，觉得还是北京好。具体举例如下：
（1）在广州坐地铁，每个门的等待处的标志，中间是出的标志，北京是出的标志两边都是进的标志，但广州大部分好像只有一边进的标志，另一边进的标志不是浪费了？而且乘车的人一般都在进的标志处等待，会造成一边人多，而另一边没人。更为严重的是，大家都不严格在进的标志那里等待上车，而是出的标志那里也零星的站着人，车来了，不是先下后上，而是下车的人和上车的人同时进行，真的很乱。地铁里维护秩序的人是零星的几个年轻的地铁工作人员，也没有很好的维持秩序，任由大家站错等车的位置，任由车里的人还没有下完，大家就开始上。而北京一般都是大爷大妈，吹着口哨，挥着小旗，先下后上，将地铁里的秩序维持的井井有序。另外，地铁系统设置方面，北京地铁的列车快关门时，一般都"de de de 。。。"的发出提示将要关门的声音，响好几下后，才开始关门；广州地铁基本都没有提示声音就直接关门了，害的那次我和师妹在做地铁时，我上了车，师妹没有坐上，我们又都在下个换车处等，找了半天才汇在一起，浪费了很多时间。这样的秩序费用还比北京贵，才几站就得四元钱，真是的。
（2）再说说广州的出租车。一个是打车比较难，另一个是很多出租车司机不认识路，老走错地方。某个晚上老师请我们去夜游珠江。我们先去了广州塔（小蛮腰）所在的广场观光，后面要分两辆车去码头坐船，费了好大的劲才打到出租车，结果我们中的一辆出租车把本来不到半个小时的路程走了1个多小时，不认识路还偏说自己认识，绕了很多圈。第二天和师姐出行打车，结果司机师傅又把我们带到错的地方了，幸亏这个师傅比较好，后面带我们去真正目的地时没再向我们要钱。
（3)最后说说广州的公交车。买了最后一天晚上9点半发车从广州火车站离开广州的火车票，去火车站时，自己发神经想做公交车去，结果又搞出一大堆麻烦，害的我7点就开始走，快9点才到达坐地铁只需30多分钟的火车站。首先是，本来在住的酒店的路边方向坐公交，但是我看着站牌的指示，好像要到对面坐，结果拖着行李过了一个大天桥到对面坐上车后，发现自己坐反了方向。问了问车上的人在哪里下能及时挽救，就在即将到的一个站牌下了车，遇上一个好心的华工学生，她说从那个战牌走一段路，穿过华工到学校的另一个门，那里有直接到火车站的公交车，还把我带到了那个门，让我在出了门的站牌等XXX路公交。我就在那里等啊等，等了10分钟还不来，再等10分钟，还没来，急了，问问站牌在等其他车的人，说那个车就是很久才会一辆，真的受不了了，又好不容易看见一辆出租车，就打的去了火车站，幸亏这个师傅认路，要是再把我拉错地方，我真的就赶不上车了。在等公交车的时候，发现公交车还没怎么到站牌就停了，坐车的人得往回跑一段过去上车，北京这方面也比较好，高峰时间也有大爷大妈维持秩序，而且设好几个口，每个口的地面上标着哪一路的公交车在这个口停，乘车的人都要在这个口等，对应路线的公交车也都会到达在对应的口才停，很有秩序，而且广州公交要2元钱。
所以，总体感觉，公共交通秩序来看，还是北京好。可能在广州停留时间比较短，自己遇上的都是个别情况，没有总体全面的了解。
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