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从北京回到沈阳已经4天了,除了觉得有点凉(像秋天了)的感觉以外,一切都和走之前没有区别,不过是实验室变得冷清了,大家都放假回家了~~自还是没有改掉每天在圈子潜水的习惯,目前的一点点进步是能给新的博文留言了呵呵……
放假前帮学姐做了个交通网络的实验,原本都当成草稿纸了,但是觉得还是应该把自己曾经使用过脑细胞的东西记录一下为好。博客拖到了今天才更新,也是苦于整理实验结果和文字。这还真的要感谢各位老师劳神费力组织的这次复杂网络论坛,当然,包括老板给我这个菜鸟的机会,所以每天的报告我都用心的去听,虽然很多很多不懂的地方,很多基础知识我都需要抓紧补习,但是还是有一些个思想的火花冒出来,异想天开的居多吧呵呵O(∩_∩)O。冒了火花以后我还壮着胆子去问人家老师问题,对我而言是个天大的问题,也许人家看来很小白……
总之,不管是不是给老板丢人了,也不管自己从废纸篓里再翻出来的实验记录是不是一文不值,带着参加论坛学到的一些皮毛和一些异想天开的火花,我还是用这几天的时间,把他们整理了一下,Email给了小Boss。这是我成为研究生近一年以来提交的第一篇文字,但愿不是最后一篇啊,Bless……
1 引言……
2 基于对偶法的交通网络建模……
3 网络统计参数……
4 对沈阳交通网络的性质分析……
5 结论……
写到结论的时候,不由得问自己,写的这些文字的意义在哪里呢?有什么新的东西么?建个网络模型,分析分析传统的统计量,画几个图列几个表……可是目的是什么呢?能用来干什么呢?单纯的仅仅是为了做个实验而做个实验么……
好像自己又在意识流了……又有新问题了
1 城市交通网络用对偶法建模,结点是道路,边是交叉口;原始法建模的结点是交叉口,边是道路。那么用对偶法该怎么表示出实际道路的长度信息呢?而且在原始法中的边的权值,显然在对偶法中被损失掉了,成为对应的结点的一个属性。
2 为什么在我实验结果的度分布曲线不像书里面画的那样,而是有点弯弯的拱形的样子呢?
3 虽说入学时候老板给的方向是“复杂软件系统的可靠性”,但是还是想把这个小实验赶紧了结了才好,那么我该在哪里进行创新呢?仅仅是建个模型,研究研究沈阳实际的交通实证分析显然没有什么能算是新的吧?很迷茫
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GMT+8, 2024-5-18 20:07
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