编者按：科学网多在讨论小范围相关人员参与的深入研讨更加有意义，这方面，我已经做了多次尝试。特编辑最近的一次活动，以飨同仁，愿我们的科学研究和应用不断进步。

 为了进一步深化我国交通安全学科的国际合作和交流，2013年5月19日在同济大学交通运输工程学院举行了第二届同济大学国际交通安全学术研讨会。来自中国、美国、加拿大、德国、法国、瑞典、澳大利亚、日本的知名高校、研究机构、政府部门、汽车企业等20多个交通安全相关机构的专家学者和我校师生约120人出席了会议。

 本次研讨会由道路交通安全与环境教育部工程中心、道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学交通运输工程学院、美国中佛罗里达大学“先进的交通仿真研究中心”共同主办，我校方守恩教授和来自美国中佛罗里达大学的Mohamed Abdel-Aty教授共同担任研讨会主席。

 来自University of Central Florida、University of British Columbia、Purdue University、University of Tokyo、Queensland University of Technology、University of Applied Sciences Darmstadt、Swedish National Road and Transport Research Institute的专家学者，以及我校的方守恩教授，王雪松、王俊骅、唐克双等青年老师介绍了各自在交通安全领域的最新研究成果。研讨的主题包括高速公路可视性预警、驾驶模拟器道路设计安全评价、道路安全自动检测、交通安全指标度量、驾驶辅助系统人机界面评估、非信控交叉口安全确认行为、分神驾驶的风险、道路交通安全审计、交通安全规划、事故数据管理、汽车主动安全、高速公路救援响应、非机动车安全等。

      研讨会共进行了11个深入的专题报告，许多最新的交通安全研究手段和成果在此次会议上呈现。在会议期间，参会来宾还参观了我院道路与交通工程重点实验室，并试驾了同济大学高仿真度驾驶模拟器。

 本次研讨会还设立了主题为“未来交通安全研究和应用国际合作”的专家座谈会。与会的中外专家学者就提升中国交通安全研究提出了许多建设性的意见。同时，与会专家纷纷赞许本研讨会组织形式颇有新意，让大家得以深入地进行学术讨论，希望形成持续的学术交流平台。

 本次同济大学国际交通安全学术研讨会进一步深化和巩固了同济大学交通运输工学院与国内外高校、研究机构、国内政府部门在交通安全领域的合作交流，进一步扩大了同济大学在该领域的影响，有助于交通安全学科的进一步发展。